觀光電梯一種以電動機爲動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於(yú)多層建築乘人或載運貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料 ，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。服務於(yú)規定樓層的固定式升降設備。主要安裝於(yú)賓館、商場 、高層辦(bàn)公樓場合 。
觀光電梯既滿足瞭(le)載客的需要和客梯的功能，又可以使建築物更加美觀和漂亮，乘客在享受電梯舒适運行的同時，可以欣賞周圍旖旎的風光，可廣泛應用於(yú)各大型商場、車站、碼頭 、航空港、購物中心 、娛樂中心、展覽館等各類公共場所。
現代電梯主要由曳引機（絞車(chē)）、導(dǎo)軌、對重裝置 、
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安全裝置(如限速器 、安全鉗和緩沖器等)、 信号操縱系統、轎廂與廳門等組成 。這些部分分别安裝在建築物的井道和機房中 。通常採(cǎi)用鋼絲繩摩擦傳動 ，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分别連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠 、輸送效率高、平層準確(què)和乘坐舒适等。電梯的基本參數主要有額定載重量 、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
曳引系統包括曳引電動機、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、盤車手輪等 。曳引繩輪安裝在承載梁上 。電梯曳引機是電梯運行的驅動機構，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔瞭(le)所有往複升降運動構件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多採(cǎi)用工字鋼結構。
懸挂補(bǔ)償(cháng)系統由曳引繩 、轎廂和對重的全部結構件、補(bǔ)償(cháng)繩、張緊輪等組成 。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件 ，轎廂是載客和運貨的箱體容器。
導(dǎo)引系統包括導(dǎo)軌和導(dǎo)靴，引導(dǎo)轎廂和對重作垂直升降運動(dòng)。
電(diàn)氣系統是電(diàn)梯的控制系統，包括各種接觸(chù)器 、繼電(diàn)器、控制器和顯示器等 。
安全裝置有限速器、安全鉗、緩(huǎn)沖(chōng)器、各種門安全裝置等。
觀光電梯鋼結構井道設計，制作 。按觀光電梯土建圖紙尺寸，6層(céng)以下觀光電梯鋼結構主梁採(cǎi)用150mmx150mmx5mm的方鋼，橫梁採(cǎi)用120mmx80mmx5mm的方鋼，一般外挂式的觀光電梯都採(cǎi)用無機房設計，固頂層(céng)須按國标最低4.5米設計，鋼結構頂上最好採(cǎi)用遮光的塑鋁闆材料 ，以保證電梯曳引機不被太陽長曬，有效的保護主機。底坑須淨深1.8米 ，鋼結構井道往上須每隔2米增加一檔橫梁 。
廣東德奧觀光電梯高集成化的32位雙CPU，主從CPU相互監控，更大程度提高瞭(le)數據處理速度，功能更完善，可靠性更高。高精度的轎廂位移檢測技術，可實現幾乎零對零平層精確(què)度，使乘客進出轎廂如履平地。内嵌專家自診斷系統，自動診斷故障産生的原因，儲存及顯示故障原因。功能擴展方便簡單。
